Ansatz zur Optimierung des Straßenverkehrs auf Knotenebene

In diesem Kompendium verzichtet der Autor auf alle theoretischen Erörterungen, ebenso wie auf Beispiele. Sein Anliegen ist allein, dem Praktiker Mittel zur Diagnose wie zur Beschreibung von Verhaltensperson und Persönlichkeit an die Hand zu geben. Denn er weiß aus langjähriger eigener diagnostischer Tätigkeit, wie umständlich und wie problematisch es ist, wenn man die Ergebnisse mit Hilfe verschiedener Verfahren vorliegen hat, die auf unterschiedlichen Konstrukten aufbauen. Was nach dem einen Verfahren A ist, nennt sich im anderen völlig anders. Und der Praktiker hat kaum Zeit, Verfahrensauswertungen zunächst zu analysieren und dann in eine einheitliche Sprache zu transformieren. Diese Aufgabe hat der Autor für Verhaltensperson- und Persönlichkeitsanalysen gelöst, soweit sie anhand des Verhaltens oder der Befragung (Fragebogen, Interview ...) durchgeführt werden. Einbezogen hat er dazu die Situationsanforderungs- und Gruppen- sowie Kommunikationsmittelanalysen. Die für die Analyse und Auswertung der Symptomfülle erforderlichen Hilfsmittel wurden auf Diskette im Format von MS Office( 95 beigefügt. Auf diese Weise dürfte es möglich sein, die Sicherheit und Objektivität, aber auch die Ökonomie der Verfahrensanwendung bei derartigen Analysen zu steigern.Vogel, Andrea is the author of 'Ansatz zur Optimierung des Straßenverkehrs auf Knotenebene', published 2001 under ISBN 9783898211178 and ISBN 3898211177.